Thứ tư, 21/09/2011     

Phiên bản Mobi I Tỷ giá I Thời tiết  

Mới - nóng
Giải quyết mâu thuẫn Biển Đông: Chọn lợi ích gần gũi để hợp tác
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tiếp Đại sứ Trung Quốc
Chủ tịch nước Trương Tấn Sang: Nâng cao sức chiến đấu để bảo vệ chủ quyền
Biển Đông: Các bên cần kiềm chế sử dụng vũ lực
Trung tướng Nguyễn Chí Vịnh: Quyết giữ toàn vẹn lãnh thổ
Cấm xe máy chưa chắc giảm ùn tắc

Giải quyết mâu thuẫn Biển Đông: Chọn lợi ích gần gũi để hợp tác
Cập nhật lúc 21h09" , ngày 21/09/2011 -

Đảo Đá Tây thuộc quần đảo Trường Sa (Việt Nam). (Ảnh: Phương Hoa/TTXVN)
 
Ngày 21/9, gần 80 nhà khoa học đến từ Trung Quốc, Philippines, Malaysia, Singapore, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc) và Việt Nam đã tham dự Hội thảo quốc tế "Hợp tác vì hòa bình, an ninh và phát triển khu vực trong bối cảnh mới."

Hội thảo do Viện Khoa học Xã hội Việt Nam tổ chức này sẽ là diễn đàn để các nhà khoa học đến từ những quốc gia, vùng lãnh thổ có liên quan đến biển Đông, trao đổi về các biện pháp giải quyết tranh chấp ở khu vực biển Đông một cách hòa bình, tránh xảy ra xung đột trên cơ sở bình đẳng, tôn trọng chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ.

Điều này phù hợp với trào lưu quốc tế, mong muốn của các nước trong khu vực và những quốc gia có lợi ích liên quan trên thế giới.

Các nhà khoa học đã cùng thảo luận về vị trí chiến lược của biển Đông, diễn biến mới ở biển Đông trong thời gian gần đây và tác động của nó đến hòa bình, ổn định của khu vực; các giải pháp duy trì hòa bình, an ninh và phát triển trong khu vực, trong đó tập trung nhấn mạnh đến cơ chế xây dựng lòng tin, quản lý xung đột, hợp tác trong các lĩnh vực an ninh phi truyền thống... trong bối cảnh quốc tế mới.

Theo các nhà khoa học, để giải quyết tranh chấp biển Đông, đàm phán hòa bình, tuy lâu dài nhưng là phương án hợp lý, phải đảm bảo hợp lý về lợi ích cho các quốc gia liên quan. Vấn đề cốt lõi là phải có những căn cứ như Luật pháp quốc tế, trong đó Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982, Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở biển Đông và tiến tới xây dựng Bộ quy tắc ứng xử của các bên ở biển Đông... làm cơ sở đàm phán.

Các nhà khoa học cũng kiến nghị mở rộng mạng lưới khu vực (kênh 2) để thu hút các nhà khoa học các nước tham gia nghiên cứu, trao đổi các vấn đề liên quan; đưa thêm vấn đề biển Đông vào thảo luận trong khuôn khổ ASEAN+3...

Có 3 mâu thuẫn chính liên quan đến biển Đông là lãnh thổ, an ninh và kinh tế, có thể giải quyết từng mâu thuẫn nhưng phải đặt trong tổng thể chung, phải tính đến yếu tố lịch sử, tâm lý và nhấn mạnh vai trò của học giả các nước. Cách thức giải quyết mâu thuẫn là chọn những lợi ích gần gũi để cùng hợp tác, xây dựng cơ chế lòng tin, nhưng phải có thiện chí, kiên trì thực hiện và phải thể hiện tính tích cực trên thực tế.


(Theo Vietnamplus)


Các tin khác:
    Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tiếp Đại sứ Trung Quốc(20/09/2011)
    Chủ tịch nước Trương Tấn Sang: Nâng cao sức chiến đấu để bảo vệ chủ quyền(20/09/2011)
    Biển Đông: Các bên cần kiềm chế sử dụng vũ lực(19/09/2011)
    Trung tướng Nguyễn Chí Vịnh: Quyết giữ toàn vẹn lãnh thổ(19/09/2011)
    Cấm xe máy chưa chắc giảm ùn tắc(17/09/2011)
    Việt Nam - Ấn Độ hợp tác duy trì hòa bình và ổn định khu vực(16/09/2011)
    Việt Nam - Trung Quốc hội đàm chính trị quân sự cấp cao(16/09/2011)
    Giấc mơ bóng đá sạch: VFF mời bầu Kiên làm lãnh đạo!(16/09/2011)
    Các ông bầu bóng đá: Chi 30 tỷ/năm, được gì?(16/09/2011)
    Việt Nam - Israel đẩy mạnh hợp tác quốc phòng(16/09/2011)
 Đọc nhiều nhất
Văn hoá bình phẩm: Con sâu to hơn cái lá?
Giải đấu mới ra đời, VFF hết quyền lực!
Tác giả đề xuất cấm xe máy ... “phản pháo”
Cấm xe máy trong nội thành: Tranh cãi nảy lửa
Giấc mơ bóng đá sạch: VFF mời bầu Kiên làm lãnh đạo!
Nga: Việt Nam sẽ mua vũ khí chống tàu ngầm, tàu sân bay
Hạn chế xe cá nhân: Dân đi lại bằng gì?
Hạn chế xe cá nhân: Đừng nói suông nữa!
Tranh luận: Hà Nội nên cấm ôtô hơn xe máy!
"Giờ không xe máy": Lợi chung có hơn hại riêng?
Phản hồi nhiều nhất
Tác giả đề xuất cấm xe máy ... “phản pháo” (43)
Cấm xe máy trong nội thành: Tranh cãi nảy lửa (31)
Cấm xe máy: 3 điều khiến lợi chung hơn hại riêng (16)
Tranh luận: Hà Nội nên cấm ôtô hơn xe máy! (14)
Hạn chế xe cá nhân: Dân đi lại bằng gì? (14)
"Giờ không xe máy": Lợi chung có hơn hại riêng? (9)
Nhức nhối cái chết đầu tiên vì đình công (8)
Cấm xe máy chưa chắc giảm ùn tắc (6)
Sao nỡ để người có công đi xin danh hiệu?! (5)
Chủ quyền Trường Sa- Hoàng Sa sau thế chiến thứ II (4)


© 2004-2011 Báo điện tử VnMedia - Cơ quan chủ quản: Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam
Giấy phép của Bộ Thông tin và Truyền thông số 942/GP-BTTTT ngày 08/07/2009
Tổng biên tập: Võ Quốc Trường
Địa chỉ: Tầng 5, tòa nhà 142 Lê Duẩn, Quận Đống Đa, Hà Nội  
Ban thư ký: 04-3793 1744 Fax: 04-3793 0508 - Đường dây nóng: 04-3516 17 03/ 0912 776 998; YM:
Liên hệ quảng cáo: 04-3793 0612