(VnMedia)- Bộ Giao thông Vận tải đồng tình với ý kiến của kỹ sư Lê Văn Tạch về 3 yếu tố then chốt liên quan đến an toàn giao thông là hành vi của người điều khiển phương tiện, chất lượng phương tiện, chất lượng mặt đường.

>> Kỹ sư Tạch "hiến kế" chống tắc với Bộ trưởng

Bộ GTVT vừa có công văn số 8199/BGTVT-VT phản hồi ý kiến tham gia đóng góp về chủ trương hạn chế ôtô của kỹ sư Lê Văn Tạch - người được biết nhiều đến nhờ phát hiện và công bố lỗi của hàng chục nghìn xe Toyota VN.

"Bộ GTVT đồng tình với nhận định về ba yếu tố liên quan đến an toàn giao thông: hành vi của người điều khiển phương tiện, chất lượng phương tiện, chất lượng mặt đường như ông Lê Văn Tạch đã trình bày" - công văn của Bộ GTVT khẳng định.

Ôtô vừa bị hạn chế do bị cho là thủ phạm góp phần tăng nhập siêu, tăng ùn tắc

Cũng tại công văn này, Bộ GTVT cảm ơn kỹ sư Tạch vì đã quan tâm đến hoạt động của ngành GTVT và cho biết đang chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác đào tạo lái xe, nâng cao chất lượng đăng kiểm để thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật.

Trước đó, ngày 11/11/2011, kỹ sư Tạch đã có bức thư gửi Bộ trưởng Đinh La Thăng bày tỏ một số vấn đề mang tính kỹ thuật liên quan tới xe ôtô làm ảnh hưởng tới an toàn giao thông đường bộ. Theo kỹ sư này, để một chiếc ô tô tham gia giao thông được an toàn thì cần ba yếu tố chính là hành vi của người điều khiển (phụ thuộc vào ý thức và kỹ năng của lái xe); chất lượng chiếc xe ô tô (xe mới lắp ráp trong nước và xe đã qua sử dụng) và chất lượng mặt đường.

Quỳnh Trang