(VnMedia) - Tại các tuyến đường phân làn của Hà Nội: Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, Giải Phóng, phố Huế, Bà Triệu… tình trạng xe máy, ô tô đi sai làn diễn ra thường xuyên. Tuy nhiên, do không có lực lượng công an ứng trực xử phạt nên các vi phạm không được cải thiện.

>>>Vì sao Hà Nội 3 lần phân làn đường không thành?
 
Cuối tháng 9/2011 cho rằng giải pháp phân làn, tách dòng phương tiện sẽ giúp giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, Hà Nội đã chi hơn 23 tỷ đồng phân làn một số tuyến phố: Giải Phóng, phố Huế, Bà Triệu, Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt… Đây là lần thứ 4 Hà Nội phân làn sau nhiều lần thất bại ở các năm trước trên các tuyến phố thí điểm mẫu: Kim Mã, Chùa Bộc, Trần Khát Chân và Đại Cồ Việt.
 
Rút kinh nghiệm từ các lần thất bại trước đó, lần này để thực hiện thành công kế hoạch phân làn, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đưa ra chiêu độc “cắm cọc sắt và dải phân cách cứng giữa đường” để chia tách làn đường giữa ô tô, xe máy. Thời gian đầu, do quá bất ngờ với cách làm mới của Sở Giao thông vận tải, nhiều người tham gia xe máy đã liên tiếp đâm đổ các cột phân làn được cắm giữa đường và tự gây thương tích cho bản thân.
 
Thêm vào đó, thời gian đầu thực hiện phân làn, với hàng chục thanh tra giao thông được Sở Giao thông vận tải tung ra để hướng dẫn các phương tiện đi đúng làn, việc chấp hành của người tham gia giao thông khá tốt. Tuy nhiên, sau đó 2 tháng khi lực lượng chức năng rút đi, cảnh sát giao thông không xử phạt người đi sai làn đường, việc ô tô, xe máy đi sai làn khá phổ biến.
 
Đến thời điểm này, sau gần 10 tháng tiến hành phân làn, tách phương tiện, theo quan sát của VnMedia việc đi lại của ô tô, xe máy rất tùy tiện. Tại các tuyến phố đang thực hiện phân làn: Bà Triệu, Giải Phóng, Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, phố Huế… thường xuyên diễn ra cảnh ô tô, xe máy lấn đường của nhau.
 
“Khoảng 1 tháng đầu thực hiện phân làn khi thanh tra giao thông đứng trực, hướng dẫn giao thông tại các giải phân cách giữa đường, xe máy, ô tô đi khá đúng làn mặc dù vẫn còn một số trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, vài tháng trở lại đây, tôi thấy vi phạm về phân làn diễn ra khá phổ biến. Ô tô, xe máy thường xuyên lấn đường của nhau”, chị Phan Thúy, nhà mặt phố Giải Phóng cho biết.
 
VnMedia ghi lại một số hình ảnh:

Từ tháng 9/2011, Hà Nội lần thứ 4 tiến hành phân làn, tách dòng phương tiện trên một số tuyến phố với mong muốn giảm ùn tắc và tai nạn giao thông...

Rút kinh nghiệm từ các lần phân làn trước, lần này Sở Giao thông vận tải cho cắm cọc sắt và đặt giải phân cách cứng giữa đường để tách làn...

Tuy nhiên, sau thời gian đầu việc phân làn diễn ra khá suôn sẻ do có lực lượng thanh tra đứng trực, khoảng 1 tháng sau, tình trạng vi phạm giao thông đi sai làn diễn ra khá phổ biến...

Nhan nhản các trường hợp đi sai làn đường trên các tuyến đang thực hiện phân làn, tách dòng phương tiện ở Hà Nội.

Xuân Tùng - Ảnh: Ngọc Lân