Porsche là hãng xe kỳ lạ, trong suốt lịch sử của mình, hãng luôn có lời bất chấp các biến cố của thị trường xe hơi toàn cầu. Theo báo cáo, lợi nhuận trước thuế của Porsche trong năm 2017 lên đến 4,82 tỷ USD. Con số này thậm chí còn cao hơn cả doanh thu 4,585 tỷ USD của Maserati, hay vượt xa mức lợi nhuận của liên minh Jaguar Land Rover (2,055 tỷ USD).

Porsche dường như không có đối thủ xứng tầm trên thị trường.

 

Con số này đồng nghĩa với việc mỗi giây họ kiếm ra 153 USD - tương đương 9.176 USD mỗi phút, hơn 550.000 USD mỗi giờ và 13,2 triệu USD mỗi ngày. Dòng xe có giá tham khảo khởi điểm thấp nhất của Porsche là 718 Cayman (56.900 USD) trong khi đắt đỏ nhất là chiếc 911 GT2 RS (300.000 USD).

Mức giá 300.000 USD tương đương với các siêu xe có số lượng giới hạn trong khi 911 GT2 RS được Porsche sản xuất như một xe thương mại thông thường, và đây luôn là chiếc xe thể thao bán chạy nhất trong phân khúc, đè bẹp doanh số so với các đối thủ.

911 GT2 RS và xe điện Taycan chuẩn bị ra mắt

Để so sánh, lương trung bình của công nhân ở Mỹ tính trong quý III cùng năm là 887 USD mỗi tuần, chưa bằng tiền lãi trong 6 giây mà hãng xe Đức thu về. Xét về doanh thu, năm 2017 của Porsche đạt 26,85 tỷ USD, hay 73,3 triệu USD mỗi ngày.

Trong những năm tới, dự kiến con số doanh thu và lợi nhuận này sẽ còn tăng lên nữa khi Porsche tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm của mình với những cái tên mới sắp ra mắt như xe điện Taycan.