- Thị trường láng giềng Malaysia sẽ được phân phối 18 mẫu BMW R18 2020 với giá bán khởi điểm 156.500 ringgit, tương đương khoảng 870 triệu đồng. Đáng tiếc, với giá bán “hợp lý” này nhưng thị trường Việt Nam hoàn toàn chưa “có suất” để phân phối mẫu xe độc đáo này.

Đáng quan tâm các mẫu xe này là phiên bản cao cấp nhất của chiếc BMW R18 2020 trong khi chưa có thông gì về phiên bản tiêu chuẩn của chiếc R18 2020 đối với thị trường Malaysia này.

Hiện tại ở châu Âu, BMW R18 2020 phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản First Edition có giá bán lần lượt là 14.800 – 22.800 Euro, trong khi đó tại Mỹ là 17.495 – 19.870 USD.

BMW Motorrad đã ra mắt mẫu cruiser 1.800cc này giữa thời điểm thế giới hai bánh đang quay cuồng trong dịch Covid-19.Không chỉ tại châu Âu, cả thị trường quan trọng mà BMW R18 2020 ngắm đến là Hoa Kỳ cũng đang gồng mình trước dịch bệnh, không còn tâm trí nào đối với một mẫu cruiser cỡ lớn, đến từ châu Âu.

Phiên bản concept đầu tiên của mẫu cruiser 1.800cc này được BMW Motorrad giới thiệu tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este, sự kiện "khoe xe" được tổ chức hàng năm tại Italia. Tiếp đó, vào tháng 11/2019, cũng tại đất nước hình Chiếc Ủng này, nhưng là ở triển lãm môtô lớn nhất thế giới EICMA - Milan, hãng xe nước Đức tung ra phiên bản nâng cấp thứ 2 của BMW Motorrad R18/2, với nhiều thiết kế gần với phiên bản thương mại hơn.

Đến thời điểm này, với những kế hoạch đã chuẩn bị từ trước, BMW Motorrad buộc phải ra mắt R18 2020, bất chấp những khó khăn từ tình hình dịch bệnh trên toàn cầu.

BMW Motorrad R18 2020 thừa hưởng khá nhiều đường nét thiết kế mà đàn anh - mẫu R5 - ra đời năm 1936 đã khai phá. Chính vì vậy, hẳn nhiều người sẽ không hề thấy ngạc nhiên khi nhận ra R18 sử dụng giảm xóc trước dạng ống lồng giảm chấn thuỷ lực truyền thống, thay vì loại "thích ứng, điều khiển điện", bộ vành nan hoa, cụm đồng hồ với kiểu dáng cổ điển...

Mặc dù vậy, R18 2020 cũng không thiếu các trang bị công nghệ cao cấp của BMW Motorrad. BMW R18 sử dụng động cơ boxer đặc trưng với dung tích 1.802 cc, cho công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 152 Nm từ 2.000 - 4.000 vòng/phút, những con số tạo ra niềm phấn khích thực sự đối với ai quan tâm đến dòng cruiser cỡ lớn.

Sử dụng hệ thống phanh đĩa đôi phía trước và đĩa đơn phía sau, với hỗ trợ ABS 2 kênh. Danh sách hệ thống điện tử hỗ trợ trên mẫu R18 này được nối dài với 3 chế độ lái đặt sẵn (Rock, Roll, Rain), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo khi khởi hành (MSR), hệ thống hỗ trợ phanh động cơ…

Đó là chưa kể hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, chìa khoá thông minh, thậm chí cả tính năng hỗ trợ lùi xe được cung cấp như một trang bị tùy chọn.

Một số hình ảnh của mẫu BMW R18 2020 First Edition: 

Và mặc dù mới ra mắt chưa lâu nhưng BMW Motorrad cũng kịp tung ra một phiên bản độ mang tên BMW Motorrad Blechmann R18 do nhà thiết kế Bernhard Naumann thực hiện, với một số thay đổi đột biến ở phần đèn pha và cụm đồng hồ, thậm chỉ phần đèn pha còn mang hơi hướng thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận của các dòng ô tô BMW nổi tiếng.  Tuy nhiên hiện mẫu BMW Motorrad Blechmann R18 2020 hiện chưa được công bố giá bán cụ thể.

Nguyễn Chí
Tổng hợp