- Phân khúc xe đô thị đột nhiên có sự quan tâm đặc biệt của người tiêu dùng khi có sự xuất hiện của mẫu VinFast Fadil. Và chỉ trong ba tháng gần đây VinFast công bố doanh số của mình, có vẻ như phân khúc xe đô thị đã phải sắp xếp lại vị trí khi mà Fadil đang rộng đường trở thành ngôi vị số 1 phân khúc xe đô thị.

 

Trước khi VinFast Fadil xuất hiện thì phân khúc xe đô thị tại Việt Nam đang là cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu Nhật Bản – Nhập khẩu và Hàn Quốc – Lắp ráp. Kể từ khi Fadil xuất hiện tháng 6/2019, qua 1 năm đầu tiên thâm nhập thị trường, đến tháng 5/2020, thương hiệu này bắt đầu công bố doanh số của mình thì phân khúc xe đô thị (xe mini, phân khúc hạng A) có sự chuyển biến mạnh mẽ khi VinFast luôn là cái đứng ở vị trí số 1 phân khúc xe đô thị tại Việt Nam trong ba tháng gần đây.

Đáng quan tâm, VinFast Fadil giành được số lượng kinh doanh tốt như vậy khi mà thương hiệu này gắn được khái niệm "Việt Nam" vào sản phẩm, cũng như mang tới quyền lợi cho những người sở hữu xe khi tham gia vào chuỗi giá trị của tập đoàn đa lĩnh vực này, cho dù VinFast Fadil có giá bán không phải là thấp (so với mặt bằng chung), cũng như - về bản chất - đây là một mẫu xe được nhượng quyền kinh doanh từ GM Motor chứ không phải do VinFast tự phát triển như những chiếc Lux.

Và nếu duy trì được sự ưu ái của thị trường, năm 2020 này phân khúc xe đô thị tại Việt Nam sẽ lần đầu xướng tên Fadil – mẫu xe gắn thương hiệu trong nước chứ không phải một mẫu xe Hàn Quốc giá rẻ hay Nhật Bản lâu đời.

Doanh số cụ thể các mẫu xe đô thị trong tháng 7/2020:

Nguyễn Chí