- Không phiên bản nâng cấp, thiếu các chương trình khuyến mại, hỗ trợ người tiêu dùng ngoại trừ ưu đãi của Chính phủ... cặp đôi crossover của Hyundai là chiếc Hyundai Tucson và Hyundai SantaFe đã rơi khỏi vị trí dẫn đầu ở phân khúc crossover tháng 10 tại Việt Nam.

Đáng ngạc nhiên là Mazda CX-5, cho dù cũng chưa có phiên bản nâng cấp và cũng được hưởng ưu đãi lắp ráp trong nước như Hyundai Tucson và Hyundai SantaFe nhưng mẫu xe này lại có những đợt giảm giá, tặng phụ kiện khá nhiều... chính vì vậy, với hơn 1.670 xe bán ra trong tháng 10 (tăng khoảng 400 xe so với tháng 9) đã giúp mẫu xe này đạt được vị trí cao nhất trong phân khúc crossover.

Đối thủ trực tiếp và bền bỉ nhất của Mazda CX-5 là Honda CR-V cũng có cải thiện hơn về doanh số so với tháng 9 (tăng khoảng 250 xe) nhưng xem ra những kỳ vọng về một phiên bản mới, nhiều trang bị cao cấp vẫn bị trở ngại vì sự e dè của người tiêu dùng. Trong tháng 10 này, Honda CR-V giành vị trí thứ hai trong danh sách các mẫu crossover bán nhiều nhất phân khúc.

Trong khi đó, việc phải đợi chờ quá lâu cho phiên bản mới của chiếc KIA Sorento mà chưa có xe (lắp ráp) tới tay người tiêu dùng đã khiến mẫu xe này đi sang sườn dốc bên kia khi những phản ứng tích cực của người tiêu dùng đã nguội lạnh dần. KIA Sorento chỉ bán nốt các phiên bản cũ trong tháng 10 vừa qua.

Đáng quan tâm, ngoại trừ phân khúc mini crossover dành cho đô thị được xếp riêng vào phân khúc urban SUV (KIA Seltos, Toyota Corolla Cross, Ford Ecosport...), những mẫu crossover cỡ nhỏ và vừa tại Việt Nam (không tính phân khúc xe hạng sang) hiện đang có sự nở rộ về số lượng; Ngoại trừ Ford Escape nhỡ hẹn vì dịch Covid, hàng loạt mẫu xe Nhật Bản và châu Âu khác cũng đã có mặt để tạo nên một phân khúc sôi động; Renault Arkana, MG HS (từ Trung Quốc)... 

Trong tháng 10 này, việc chuyển giao nhà phân phối là nguyên nhân chính khiến doanh số của Nissan X-Trail tạm thời không được chia sẻ.

Phân khúc crossover tháng 10/2020 tại Việt Nam:

Như Phúc